Also 2 (ein Update)

Also…
mehr als vier Monate nach meinem kurzen Abriss zu meiner unmittelbaren Lebensplanung muss ich leider mitteilen, dass ich nicht viel weiter gekommen bin seit dem. Gut, ein Umzug hat statt gefunden aber der betrifft mich nicht direkt, sonst alles beim alten. Leider gilt das auch für die Dinge hinter den Kulissen, aber das ist und bleibt ein anderes Thema.

Berlin, Berlin, wir waren in Berlin!


Was ich aber sagen kann ist, dass die angekündigte Fahrt nach Berlin und der dortige Sicherungseinsatz ein voller Erfolg waren. Nicht nur, dass ich nicht mit dem Motorrad nach Berlin fahren mußte durfte sondern bequem im Auto zum BMW Werk in Spandau um dort eine flammneue R1200R (mit 7km auf dem Tacho) zu übernehmen die mich dann zwei Tage und ein Rennen durch Berlin begleitet hat. Nein nicht nur das, es war überhaupt ein wunderbarer Ausflug. Eines der Highlights war dabei während des Radrennens die Fahrt über das Flugfeld in Tempelhof… das war einfach wow! Wenn Zeit gewesen wäre, ich hätte einfach angehalten und geguckt und wäre ein wenig vor Erfurcht erstarrt. Auch sonst war Berlin einfach toll, einfach Berlin eben.

Trotzdem werde ich wohl nach Köln ziehen, wenn jemand mein Voreifelbruchsteinhaus kauft also ran, bitte.

Früher


weitere Fotos von gekow

Ich hab grad mal in Bildern gekramt und dachte ich zeigs mal wieder vor.

© Georg Kowallek all rights reserved

24 Stunden Berlin Reportage

24hBerlin-arte-tv.www Fernsehbefehl! “24 Stunden Berlin, ein Tag im Leben” Das Konzept ist genauso einfach wie die Umsetzung aufwendig. Der 5. September 2008 wird in vielen Episoden aus allen Ecken der Stadt mit vielen sehr verschieden Protagonisten in Realzeit wiedergegeben. Vom Bürgermeister über den Chefredakteur der sog. Zeitung deren Namen ich nicht nenne, einem Schneider im KaDeWe, einem älteren Herren auf dem OP Tisch, Abschleppwagenfahrer, Knackis, Obdachlose, ein Richter am Sozialgericht, Kammerjäger, jemand der seine Stasi Unterlagen durchsieht, ein Küster und, und, und.

Von morgens um 6 bis zum nächsten Morgen um 6. Die ersten sechs Stunden sind gleich rum, ich gucke so nebenbei seit kurz vor acht und bin fasziniert, es ist gut gemacht und interessant. Man bekommt auch tatsächlich interessante Einblicke, wenn auch immer nur kurz aber wie gesagt: Sehenswert

Soll wohl auch irgendwann wiederholt werden, in Teilen.

Nachtrag: Link zur Projektseite: http://24hberlin.tv/

Das Leben wie es sein sollte

Sitze eine halbe Stunde vor Arbeitsbeginn im Cafe Einstein am Gendarmenmarkt (schön) trinke einen Caffe Latte (lecker) und nutze den freien Internetzugang des Cafes (praktisch) um mit meinem schnuckeligen eeepc in meinen Mails und der Welt umher zu surfen. Die Sonne scheint, es könnte etwas wärmer sein, die Kollegen, egal ob ZDF oder frei sind alle nett, der Job verspricht anspruchsvoll aber nicht zu stressig zu werden… was will man mehr?
 
Und so geht es noch zweieinhalb Tage weiter :)

Hereingekommen per email von gekows posterous

Bald weiße Mäuse mit guzzguzzguzz

Die Berliner Polizei braucht 35 neue Motorräder “für den Eskorteneinsatz beim Zentralen Verkehrsdienst”, (im Volksmund “Weiße Mäuse”) da denkt sich der motorradinteressierte Mensch, kein Problem die haben ja die Fabrik in der Stadt also demnächst ein paar schicke neue K1200GT oder R1200LT, fertig.

Denkste.

Es gibt da nämlich die vorgeschrieben EU weite Ausschreibung für öffentliche Investitionen und schwups fahren die weißen Mäuse demnächst Guzzi, Moto Guzzi. Allerdings nicht die Erfurcht erbietende California Vintage, nein es recht dann doch nur zur Norge 850 (76 PS, 270 Kg, Listenpreis 11 810 Euro).

Aha.

Die Berliner Morgenpost schreibt:

Nach Informationen dieser Zeitung hatten Beamte zuvor ein neueres Motorrad von BMW getestet, es aber als zu langsam empfunden. Ob sie eine bessere Fahrleistung bei der Norge 850 erwarten dürfen, ist fraglich.
Das Internetportal motorradonline.de hat das Motorrad getestet. “Sie vermeidet den Kampf ums Blaue Band des schnellsten Tourers, macht das Beste aus ihrem altehrwürdigen Motorenkonzept und fährt stolzen Hauptes einen Extraweg”, heißt es in dem Bericht. Das maximale Drehmoment würde lediglich 96 Newtonmeter bei 5500 Umdrehungen pro Minute betragen. Zum Vergleich: Die BMW R 1200 RT schaffe 115 Newtonmeter bei 6000 Umdrehungen.
Das Fahrwerk sei sehr komfortabel abgestimmt, leider kranke “die Guzzi schon auf mäßig schlechtem Asphalt unter ihrem viel zu schlappen Federbein”. Diese sei auch für Pendelei bei höheren Geschwindigkeiten verantwortlich. Auch die Bremsen benötigen angeblich mehr Kraft, bevor sie energisch zupacken.
Insgesamt waren die Motorrad-Tester mit dem Modell zufrieden – allerdings nur mit der größeren und teureren Ausführung mit 1200 Kubikzentimeter. “Neuerdings verbaut Guzzi auch den 850er-Motor in der Norge – nur für Sparfüchse eine Alternative.”

Da haben wir es, ein Sparfuchs war am Werk. Ob der jetzt auch eingerechnet hat, daß man nun für zwei völlig unterschiedliche Marken Ersatzteile, Werkzeuge und Monteur- und Fahrerschulungen anschaffen und finanzieren muß?

Auf der anderen Seite brauchen sich die weißen Mäuse ja nicht solche Sorgen um die Geschwindigkeit zu machen, betrunken rasende Politiker werden eher selten eskortiert.

Radio früher

Heute morgen las ich den klagenden Beitrag eine “ex” Profis über die Qual des Radiohörens im heutigen Berlin (dem ich aus meinen Erfahrungen von vor zwei Jahren nur zustimmen kann) dabei habe ich mich erinnert wie es früher war. Früher gab es natürlich den Rias Treffpunkt, den SF-Beat (SFB) und der “Alte Ami” Rick DeLisle war noch da wo er hin gehörte, samt späterer Ehefrau Joe Eager bei afn Berlin “the bear and the best”

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